Ny Lanxess Letvægts strukturel komponentproduktionsmetode: Hybridteknologi af plastisk metal

Potentielle anvendelser af hybrid støbningsteknologi - tværstråle strukturer

Tysklands LANXESS Specialty Chemicals har udviklet en moden, letvægts strukturel komponent produktionsmetode - en plast-metal hybrid teknologi. Denne teknologi kombinerer systematisk fordelene ved plast og metaller. Gennem årene har LANXESS brugt denne teknologi til fremstilling af bilkomponenter som front-end, pedalboks og bremsepedaler. Denne hybridteknologi bruger glasforstærket nylon 6 (PA) til sprøjtestøbning, mens ståldele bruger aluminium eller stål som råmateriale. Denne hybridteknologi er nu blevet udvidet af LANXESS til fremstilling af cirkulære eller rektangulære metalhule profiler. Lukas schrer, projektor for letvægtsstruktur projektledere for Business Performance Unit (HPM) forklarede: "Sammenlignet med metalplader har hule profiler højere dimensionel stabilitet og stærkere torsionsstyrke og stivhed, og vi mener, at denne nye" hule profilblandingsteknologi " muliggør fremstilling af komponenter såsom tværbjælker, mens brugen af traditionel plast-metal-blandeteknologi ikke giver tilstrækkelig fleksibilitet. "

LANXESS vedtager en omkostningseffektiv og en-trins proces, der står over for mange udfordringer. Boris Koch, en blandeteknologekspert inden for teknologiapplikationsudviklere i HPM-forretningsdivisionen, forklarede: "Det skal kunne glat og automatisk indsættes i sprøjtestøbsformer, og de dimensionelle tolerancer, som disse metalindsatser forårsager, kan beskadige værktøjet under produktionen . Hvis et underskæringshul i værktøjssystemet forekommer, kan dette være resultatet. "For at undgå sprængning af profilen på grund af overdreven smeltepres under sprøjtestøbning, skal denne proces muliggøre indsættelse af metal. En anden udfordring for denne proces er hvordan man laver en holdbar og korrekt formet forbindelse mellem plast og metal. Koch introducerede også: "Vi har endelig udviklet en proces, der er egnet til storskala produktion. Processen kræver kun investering i standard sprøjtestøbemaskiner og maskiner. som standard sprøjtestøbning, og cykeltiden kan forkortes. Hele produktionsprocessen vil det være lige så simpelt som den klassiske blandeteknologi af metalplader. "

Udover at krydse bjælker har denne nye hybridteknologi et stort potentiale for produktion af andre strukturelle komponenter med højere mekaniske krav. Schröer sagde: "Med hensyn til lette auto dele betragter vi sædekonstruktionen, forenden, bagklap og rammer på trucken. Men samtidig oplevede vi potentialet ved denne teknologi til fremstilling af møbler, stiger og klapvogne. ."

LANXESS leverer brugerdefinerede polyamidforbindelser til sprøjtestøbningsmaterialer og til blandingsteknikker i hulformning. Koch forklarede: "Dette omfatter meget flydende materialetyper til fremstilling af komplekse formede ribstrukturer. Det indeholder også højtfyldbare materialer som PA6. Deres fremragende mekaniske egenskaber vil forbedre den strukturelle ydeevne af hybridkomponenterne til en enkelt. Højt niveau."

LANXESS arbejder i øjeblikket på at anvende hybridteknologi til enklere og mere konkurrencedygtig formstøbning eller ekstrudering. "Selv hule dele fremstillet af fiberforstærkede kompositmaterialer kan bruge denne nye hybridteknologi. Dette giver producenterne mulighed for yderligere at reducere vægten af storskala produktion af strukturelle komponenter. "Koch sagde.